【インスタント浦安の30周年クルーザーデッキ拝見！】 | スケートボードならインスタントスケートショップ【スケボー通販】

乗り心地と携帯性の両立、浦安店が提案するちょい乗りクルーザー。

クルーザーに求めるのは「乗り心地」と「携帯性」。大きければ快適だが不便、小さければ不安定だが便利。この相反する条件を両立して解決してくれたのが宝船CRUISERでした。

このデッキを見た時に、これだ！とピンときました。幅は8.0インチ。通常のクルーザーシェイプと違い、あまり絞られていないため、後ろ足の踏む面積が広く、見た目以上の安定感があります。
ノーズが極端に短いため、ピックアップ時に少し煩わしさはあります。ただ、全長が短く、車に収納する時のスペースを取らず多くのメリットを感じています。

このデッキを軸として、僕がちょい乗りクルーザーに求める理想を詰め込んだコンプリートセットがこちら。

トラックはINDY109を使用。アクセル幅が6.5inchと狭く、他のトラックには出せないレベルの旋回性能を持っています。何よりこのビンテージライクな見た目がキュート。
純正ブッシュは柔らか過ぎて安定感を損なうため、INDY SODT BUSH 88a CONICALに変更。安定感と曲がりやすさを両立した、安心感の高い乗り心地です。

ウィールはBONES ATF ROUGH RIDERS RUNNERS 80a 56mmを使用。59mmのリリースもあるモデルですが、走破性よりも安定感を優先し、あえて56mmを選択。車高を上げず、ライザー不要で快適な乗り心地を狙っています。
他社と比べても非常に優秀なソフトウィールで、56mmとは思えない伸びのある走りに、きっと驚くはずです。

ベアリングはNIBANSENJIのNSB BEARINGを使用。安価な中で最も信頼をおくベアリングです。このお値段なのに「めちゃくちゃ速い」というわけではありません。高い耐久力と程よい回転性能。僕がクルーザーに求めるベアリング性能は、まさにここです。
早過ぎて安定感を損なうより、しっかり回転が持続するベアリング。ゆるく気軽に乗る事を目的としたクルーザーのため、このチョイスが一番バランスがいいと思います。

このクルーザーをバイクで表すなら125ccのスクーター。都内で乗る事を考えた時の必要十分な走行性能と利便性。駅までのプッシュやちょっとコンビニに行く時、気軽に乗り出せる一台です。